横梁刚度对分离式双箱梁拱组合宽桥受力性能的影响
黄卿维; 陈昀明; 孙旗堂; 陈宝春
福州大学土木工程学院；
HUANG Qing-wei,CHEN Yun-ming,SUN Qi-tang,CHEN Bao-chun(School of Civil Engineering,Fuzhou University,Fuzhou 350108,China)
摘要 以带横梁的分离式双箱主梁的某大桥为背景工程,利用大型通用软件ANSYS建立全桥的实体有限元模型。通过比较,实桥静载试验结果与有限元值吻合良好,验证了该有限元模型的正确性,并通过该有限元模型改变横梁厚度的方式,分析了横梁刚度对这种组合宽桥拱肋、主梁与横梁受力性能的影
关键词 ：
有限元 ,
空间受力 ,
分离式双箱主梁 ,
宽桥 ,
横梁刚度
Abstract ：As the background project of a two-box PC combined wide bridge with continuous beam and arch,the finite element model for this bridge based on commercial finite element program ANSYS was established.The simulation results were in good agreement with the r
Key words ：
wide bridge
the rigidity of transverse beam
separate type two-box main girder
finite element；
spatial behavior
出版日期: 2011-12-28
引用本文:
黄卿维; 陈昀明; 孙旗堂; 陈宝春. 横梁刚度对分离式双箱梁拱组合宽桥受力性能的影响[J]. 南昌大学学报（工科版）, 2011, 33(04): 1-.
链接本文:
http://qks.ncu.edu.cn/Jwk_xbgkb/CN/ 或 http://qks.ncu.edu.cn/Jwk_xbgkb/CN/Y2011/V33/I04/1
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