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| 非对称缆索吊施工提篮式钢箱拱桥受力性能分析 |
| 卢建福 王渠 陈康明 吴庆雄 |
| 厦门路桥百城建设投资有限公司 福州大学土木工程学院 |
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摘要 缆索吊施工是大跨度拱桥的主要施工方法之一，但是采用非对称缆索吊施工会对成桥线形和恒载内力产生巨大的影响，若不及时有效调整偏差，结构的线形会显著偏离设计值，造成合龙困难或影响成桥的受力状态和线形。本文以一座主跨230 m，采用非对称缆索吊施工的提篮式拱梁组合拱桥为背景工程，通过有限元数值分析和施工现场监控，分析了非对称缆索吊施工对扣索、背索张拉力、拱肋和索塔受力的影响。结果表明：非对称施工的变形、应力状态等参数符合桥梁设计要求，方案可行。非对称施工下的结构应力变化趋势与对称施工大致相同，且非对称施工下由弯矩引起的拱肋应力大多数小于对称施工，由轴力引起的拱肋应力大多数大于对称施工，应力最大值差值在13.55%～48.77%。但是，扣索和背索在非对称施工中的张拉力均比对称施工更大，差值在9.1%～15.1%，且索塔应力在局部位置存在突变。
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| 关键词 ：
桥梁工程,
提篮式钢箱拱桥,
非对称缆索吊施工,
受力性能
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| 基金资助:国家自然科学基金资助项目（52078137）； |
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