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摘要 基于汽车行驶载荷分析的结果,应用有限元软件Ansys Workbench建立汽车波纹管有限元分析模型,计算了波纹管的弯曲刚度,与试验结果相吻合。对波纹管弯曲刚度与壁厚、波高、波距等波形参数之间的相关性进行有限元计算,得到波纹管弯曲刚度与波形参数的关系,为汽车波纹管优化设计提供参考依据,具有很大的工程应用价值。
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| 关键词 ：
汽车波纹管,
波形参数,
弯曲刚度,
有限元
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| 基金资助:国家自然科学基金资助项目(51568046)； |
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