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斜拉桥索梁锚固区钢锚箱参数设计和力学性能分析 |
胡峰强; 徐义标; 冯小毛; 刘蕙婷; 刘昊; 胡海金 |
南昌大学建筑工程学院; 江西交通咨询公司; 南昌大学期刊社 |
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HU Fengqiang;XU Yibiao;FENG Xiaomao;LIU Huiting;LIU Hao;HU Haijin |
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摘要 斜拉索与钢箱梁之间锚固区的结构复杂,索梁锚固区安全性是整体结构安全可靠的前提。通过对索梁锚固区钢锚箱建立有限元模型进行参数设计,分析研究钢锚箱主要构件钢板的厚度、开孔空间尺寸、削坡坡度变化和承压板倒角的设置等对锚箱结构受力的影响。结果表明:合适厚度钢板满足结构强度和刚度要求,同时有利于焊接质量和经济性;承压板倒角可以有效减小应力集中;开孔空间尺寸适度保证了施工操作需要,同时对孔周应力影响较小;削坡可以保证加劲板端部应力过渡平顺均匀。 更多还原
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关键词 :
斜拉桥,
索梁锚固区,
钢锚箱,
参数设计,
力学性能
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