电动汽车动力参数匹配及性能仿真
黄菊花; 徐仕华; 刘淑琴; 于永飞
南昌大学机电工程学院；
HUA Ju-hua,XU Shi-hua,LIU Shu-qin,YU Yong-fei(School of Mechatronics Engineering,Nanchang University,Nanchang 330031,China)
摘要 以某轻型客车为研究对象,采用理论设计方法对其动力传动系参数进行合理选型设计,应用电动汽车仿真软件ADVISOR建立该电动汽车的整车模型并进行了动力性能仿真计算。通过将仿真结果与理论计算结果比较表明:电动汽车动力性能主要技术指标的仿真值与理论计算值相比,误差控制在5%以
关键词 ：
电动汽车 ,
参数匹配 ,
性能仿真 ,
ADVISOR
Abstract ：Based on a light bus,the parameters of power train were selected and designed reasonably by the method of theoretical design.The dynamic performance of the vehicle was built and simulated by using the simulation software of ADVISOR,which was an advanced s
Key words ：
parameter matching
electric vehicle
performance simulation
ADVISOR；
出版日期: 2011-12-28
引用本文:
黄菊花; 徐仕华; 刘淑琴; 于永飞. 电动汽车动力参数匹配及性能仿真[J]. 南昌大学学报（工科版）, 2011, 33(04): 1-.
链接本文:
http://qks.ncu.edu.cn/Jwk_xbgkb/CN/ 或 http://qks.ncu.edu.cn/Jwk_xbgkb/CN/Y2011/V33/I04/1
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