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| 泡沫轻质土在高速公路改扩建工程路堤抬升段中应用的数值模拟 |
| 重庆市测绘科学技术研究院 自然资源部智能城市时空信息与装备工程技术创新中心 重庆市勘测院 |
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摘要 在我国高速公路改扩建工程中，由于新旧标准的差异，导致出现了纵断面抬升的路段，该路段不仅需要考虑拼宽路基的沉降问题，还需要考虑抬升的附加荷载作用在老路基所产生的附加沉降影响。本研究以江苏某高速公路改扩建工程为实例，阐述了泡沫轻质土置换老路的厚度计算方法，运用有限差分软件建立填土和泡沫轻质土拼宽改造的数值模型，对比分析了泡沫轻质土改造后地基土的沉降和变形的特征，发现泡沫轻质土引起的地基土的塑性增量较小，塑性变形增量区域较小，并探讨了泡沫轻质土路堤施工质量的控制要点和注意点，为软土地基中的高速公路的改扩建工程提供一套控制差异沉降的设计和施工方法。
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| 关键词 ：
路基工程,
泡沫轻质土,
高速公路改扩建,
软土,
数值模拟
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| 基金资助:重庆市自然科学基金(cstc2021jcyj-msxm3174)； 重庆市技术创新与应用发展专项(CSTB2022TIAD-GPX0046)； 重庆市建设科技计划项目(城科字2022第1-12)； |
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