基于动态控制算法的智慧路灯系统的设计与实现

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摘要针对目前我国城市公共照明能耗极高和智能化程度较低的问题,设计并实现了一种新型的智慧路灯控制系统。该系统以STM32F103C8T6为路灯控制器核心处理器,由电力线载波通信模块ZPLC-10和GPRS模块SIM900A分别实现路灯间的通信和无线接入后台监控中心,利用微波传感器HB100和其他辅助传感器完成人车检测,再引入最小化照明区域控制原理和动态控制算法,从而实现了路灯系统的大幅度降耗和精细化智能管理。实验证明,该智慧路灯系统使用简单方便,动态跟踪控制效果良好,整体节能50%以上。

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关键词 ：最小化照明区域, 动态控制, 微波传感技术, 智慧路灯, ARM

基金资助:

973计划项目(2013CB834300;2013CB834305);东莞市社会科技发展项目(2014106101001)

引用本文:

黎山峰；杨雷；孙建军. 基于动态控制算法的智慧路灯系统的设计与实现[J]. 南昌大学学报（理科版）, 2016, 40(03): 303-.
LI Shanfeng;YANG Lei;SUN Jianjun. . , 2016, 40(03): 303-.

链接本文:

http://qks.ncu.edu.cn/Jwk_xblxb/CN/ 或 http://qks.ncu.edu.cn/Jwk_xblxb/CN/Y2016/V40/I03/303