道路交通事故人-车-道路环境系统分析
杨明朗; 刘平义; 朱立红; 段天宏
南昌大学建筑学院； 南昌大学建筑学院 江西南昌330029； 江西南昌330029； 江西南昌330029；
YANG Ming-lang,LIU Ping-yi,ZHU Li-hong,DUAN Tian-hong (Architecture School,Nanchang University,Nanchang 330029,China)
摘要 本文通过对我国现阶段的道路交通事故的统计分析,提出了减少道路交通事故,必须从人-车-道路环境系统的各个环节进行人机分析,强调在整个系统中除解决人的驾驶适宜性和驾驶室的宜人性设计外,还着重强调了人-车-道路系统的协调性,并指出了目前尚未引起重视的道路设计.
关键词 ：
人机工程 ,
道路设计 ,
车辆 ,
驾驶员
Abstract ：This paper analyzes the causes of traffic accidents on our country’s highways.It puts forward that we must conduct man-machine analysis on every segment of the man-vehicle-highway system if we want to reduce traffic accidents.It emphasizes that in the sy
Key words ：
vehicle
ergonomics；
driver
design of road
出版日期: 2003-09-28
引用本文:
杨明朗; 刘平义; 朱立红; 段天宏. 道路交通事故人-车-道路环境系统分析[J]. 南昌大学学报（工科版）, 2003, 25(03): 1-.
链接本文:
http://qks.ncu.edu.cn/Jwk_xbgkb/CN/ 或 http://qks.ncu.edu.cn/Jwk_xbgkb/CN/Y2003/V25/I03/1
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